A partir de sábado entra em vigor as novas regras comunitárias com vista a melhorar o acesso de pessoas deficientes ou com mobilidade reduzida ao transporte aéreo nos aeroportos da União Europeia.
As regras prevêem a obrigatoriedade de os cerca de 500 aeroportos dos 27 Estados-membros oferecerem um conjunto de serviços específicos às pessoas de mobilidade reduzida desde a entrada no aeroporto até à porta de embarque.
Em todos os voos que partem da União Europeia ou de um aeroporto de um país terceiro com destino ao espaço comunitário, se o transportador aéreo for europeu, as companhias terão de assegurar diversos serviços gratuitos como o transporte de cadeiras de rodas ou cães-guia para cegos na cabina.
O novo regulamento proíbe as companhias aéreas e agências de viagens de recusarem reservas ou embarques em função de uma deficiência ou problema de mobilidade. Os viajantes interessados em beneficiar das novas regras devem comunicá-lo à companhia aérea ou agência de viagem o mais tardar 48 horas antes da partida.
Em Portugal, será o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) a assegurar o cumprimento das regras e a examinar as eventuais queixas.
Durante os Jogos Olímpicos, que ser realizam em Pequim, os turistas estrangeiros irão gastar cerca de 250 milhões de euros para assistirem aos Jogos.
A estimativa, é que Pequim receba durante os Jogos entre 400.000 e 450.000 turistas estrangeiros, onde gastarão cerca de 630 euros. As receitas do turismo interno, estimam para 128 euros.
No último ano, surgiu em Pequim 2.500 novos quartos de hotel, para responder à procura esperada para os Jogos Olímpicos.
No início do mês de Julho, 78 por cento dos quartos dos hotéis de cinco estrelas estavam reservados. Os de quatro estrelas apresentavam uma percentagem de ocupação de 45 por cento e os de três e duas estrelas de trinta por cento.
Com os preços dos hotéis quatro vezes superior ao ano passado, a previsão é que até ao início dos Jogos, os hotéis fiquem todos cheios e os preços irão reduzir.
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O Alentejo foi no último ano o destino nacional preferido pelos turistas que optam por ficar alojados em unidades de Turismo em Espaço Rural (TER).
Segundo um estudo divulgado pelo Turismo de Portugal, o Alentejo ocupava no último ano a terceira posição quanto à dimensão de oferta de TER, com 162 unidades e 2.102 camas, ficando atrás do Norte, que tinha 448 unidades e 4741 camas e do Centro, com 224 unidades e 2501 camas.
Mesmo com uma oferta menor, esta foi a região mais procurada pelos turistas, tendo ultrapassado as 190 000 dormidas, enquanto o Norte registou 171 000 e o Centro 123 000.
Os valores do último ano significam um aumento de 78 mil dormidas face ao ano anterior, o que representa um crescimento de 70 por cento.
O mercado nacional realizou 74 por cento das dormidas destacando-se nos mercados estrangeiros a Alemanha com mais de 28.700 dormidas sobretudo nos meses de Abril, Julho e Agosto.
A taxa de ocupação, teve um aumento de 10.8 por cento em relação a 2006, situando-se nos 31.7 por cento.
De acordo com dados do Instituto Nacional de Estatística no último mês de Maio o Alentejo registou 101.800 dormidas, o equivalente a um aumento de 13,9 por cento, comparativamente com o mesmo período do último ano.
As dormidas de Maio foram superiores às registadas no mês de Junho do último ano, onde a taxa de ocupação cama passou dos 29,7 por cento no último ano para os 34 por cento este ano, onde os proveitos totais aumentaram mais de 16 por cento, em cerca de 790.000 euros no mês.
No acumulado do ano as receitas já superam os 20.200.000 euros.
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Mais uma vez, Munique teve as notas mais altas pelos seus serviços e pelas conveniências para os seus passageiros. Tal como no ano passado, o Terminal 2 atingiu os níveis mais altos por parte dos seus clientes nos World Airport Awards para 2008. Pela quarta vez consecutiva, Munique foi votado o melhor aeroporto de Europa. A placa giratória da Lufthansa no Sul da Alemanha foi considerada o segundo Best Transit Airport do mundo. O aeroporto de Munique foi em terceiro lugar na categoria Best Airport Dining.
Estes resultados devem-se muito ao Terminal 2, que é usado pela Lufthansa, Star Alliance e companhias aéreas parceiras da Lufthansa.
Em nenhum outro grande aeroporto da Europa, os passageiros podem fazer o transbordo tão rapidamente dum voo para outro como no Terminal 2. Graças ao desenho especial do edifício, os passageiros em trânsito podem apanhar os seus voos de ligação em apenas 30 minutos. Mais de 300 ecrãs de informação espalhados por todo o terminal informam os passageiros após a sua chegada sobre as suas ligações. Existe um serviço gratuito especial para passageiros com pouco tempo de ligação. Os passageiros com tempos de transbordo curtos são levados de carro do avião de chegada para o avião de partida, caso o avião de ligação não tenha manga. No caso de passageiros cujos aviões de ligação estejam estacionados numa manga, pessoal da Lufthansa acompanha-os pessoalmente até à porta de embarque do voo de ligação. O Terminal 2 é também famoso pelas suas lojas e restaurantes. Os passageiros têm um grande leque de oferta com mais de 100 lojas e restaurantes onde podem passar o tempo até à da partida do seu voo. O Terminal 2 foi inaugurado a 29 de Junho de 2003 e é operado pelo Aeroporto de Munique e pela Lufthansa.
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Para aumentar a oferta hoteleira em Luanda, que em 2010 receberá o Campeonato África de Futebol, estão a ser construídos quatro hotéis, cujas obras deverão terminar no próximo ano.
O "Sismotel", estará localizado no bairro Maculusso e terá 240 quartos, o "Skina Vip Inn", contará com 236 quartos, e estará situado no município das Ingombotas, e o Hotel "Luanda", com 130 quartos, junto à praia da Chicala. Todos de três estrelas.
Igualmente nas Ingombotas, está em construção o hotel “Sana”, um cinco estrelas com 238 quartos.
Em 2010, Luanda terá condições para albergar 250 mil pessoas.
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